Notre flotte

Les biplaces

HB-3029

ASK 21

Achat : 1990
Envergure : 17m

Description :
Notre planeur école. Très solide et facile à voler. Permet également de s’initier à l’acrobatie. Bon comportement dans les thermiques. Parfait pour débuter son écolage de vélivole à Gruyères

HB-3204 7G

DG-505 Orion

Achat : 1996
Envergure : 18/20m

Description :
L’Orion est un biplace extrêmement polyvalent; très apprécié pour les vols passagers, utilisé en appui pour l’écolage, il reste néanmoins un planeur tout à fait concurrentiel dans les concours.

HB-3384

Duo-Discus

Achat : 1997
Envergure : 20m

Description :
Planeur biplace de performance et de compétition. Très agréable dans son pilotage, il s’avère un concurrent tout à fait sérieux dans les concours. Idéal également pour les vols de plaisance.

HB-1777 3G

Centrair C101A “Pégase”

Achat : 1983
Envergure : 15m

Description :
Planeur monoplace, idéal pour de longs vols et utilisable en compétition. Planeur très confortable au pilotage. Possibilité de le ballaster pour en améliorer la finesse.

HB-1666 6G

Centrair C101A “Pégase”

Achat : 2000
Envergure : 15m

Description :
Planeur monoplace, idéal pour de longs vols et utilisable en compétition. Planeur très confortable au pilotage. Possibilité de le ballaster pour en améliorer la finesse.

HB-3246 DV

Ventus 2c

Achat : 2000
Envergure : 18m

Description :
Planeur de haute performance, le meilleur monoplace de notre flotte ! Equipé de volets, il est idéal pour la compétition et les longs vols de distance.

HB-3334 OF

LS-8

Achat : 2014
Envergure : 18m

Description :
Planeur de haute performance, un des meilleurs monoplaces de notre flotte. Ne possédant pas de volets, il est néanmoins notre «fer de lance» dans les concours. 

HB-ORH

PA-18-180M Super Cub

Achat : 1960
Puissance : 180 hp

Description :
Notre remorqueur principal qui est utilisé toute la saison.

HB-KBK

ROBIN DR 400/180 R

Achat : 1986
Puissance : 180 hp

Description :
Notre remorqueur secondaire qui est surtout utilisé en début de saison ou en renfort de l’ORH pendant les beau jours. Il sert aussi d’avion de loisir à certains de nos remorqueurs.